據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損情況來選擇潤滑油的黏度。根據(jù)車輛的磨損狀況,相比新車來說,一般里程超過10萬公里的老車需要調(diào)整機(jī)油使用黏度。因?yàn)槟p導(dǎo)致的零部件間隙變大,需要黏度更大的機(jī)油才能形成良好的保護(hù)油膜。如果發(fā)動(dòng)機(jī)大修過。同樣需要提高使用潤滑油的黏度。理化指標(biāo)是基礎(chǔ),作為衡量潤滑油基本性能的理化指標(biāo)包含:運(yùn)動(dòng)粘度、低溫動(dòng)力粘度、粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、沉積物、水分、泡沫性、殘?zhí)?、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí),大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體,會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕和銹蝕,從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機(jī)件表面形成的油膜,可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸,防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。
潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?,而其真正使用性能又是?fù)雜的物理或化學(xué)變化過程的綜合效應(yīng)。這就需要我們對(duì)它的色度和密度有一定的了解??匆豢顫櫥推焚|(zhì)的好壞,主要看它的黏度穩(wěn)定性能、黏度大則油膜較厚,適合于活塞缸體間隙較大的老發(fā)動(dòng)機(jī),粘度小則油膜較薄,適合活塞缸體間隙較小的新發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)選用高粘度潤滑油肯定費(fèi)燃料。據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損情況來選擇潤滑油的黏度。根據(jù)車輛的磨損狀況,相比新車來說,一般里程超過10萬公里的老車需要調(diào)整機(jī)油使用黏度。因?yàn)槟p導(dǎo)致的零部件間隙變大,需要黏度更大的機(jī)油才能形成良好的保護(hù)油膜。如果發(fā)動(dòng)機(jī)大修過。同樣需要提高使用潤滑油的黏度。
用高粘度潤滑油或添加極壓抗磨劑的潤滑油;在低載荷、高轉(zhuǎn)速和低溫的工況下,選用低粘度潤滑油;在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉(zhuǎn)速,以及有其它特殊要求的工況下,選用合成潤滑油。在壓縮行程結(jié)束時(shí),混合氣開始燃燒,氣缸壓力急劇上升。這時(shí),軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機(jī)件所受到的沖擊載荷,使發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作,并防止金屬直接接觸,減少磨損。潤滑脂的基礎(chǔ)油成分可以提供可能接觸的兩個(gè)表面之間的基本分離。因此,選擇正確的粘度非常重要。確定合適粘度的一種常見方法是首先確定速度系數(shù)。
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